Opel Mokka 130 CDTI Cosmo :

Entre aventure en ville et safaris près des rivières…

En sortant de chez Autosgm à la Galléria le quatre cylindres Diesel 1.7 CDTI de 130 ch se montre très vite énergique avec ses 300 Nm de couples disponible dès 2000 tr/min… Tout est dit… La tentation immédiate est...

d’aller frayer avec les redoutables lacets de la route de la trace pour confirmer une première impression de puissance techniquement maîtrisée. Le constructeur allemand affiche des prétentions solides face à la concurrence et le design de la Mokka avec ses allures de compact ramassé et surélevé ne vient pas démontrer le contraire… De plus nous venons d'apprendre que la Mokka décoche le Hit des ventes en Europe avec près de 110.000 voitures vendues en 1 an...Le secret de son allure compacte tient à ses proportions. La plupart des SUV adoptent des designs cubiques façons monospaces afin d'optimiser leur habitabilité. Le Mokka privilégie son allure et conserve donc une vraie différence —au-dessus de la ceinture de caisse— proche de la citadine Corsa.

Le premier niveau de finition "Edition" offre notamment 6 airbags, la climatisation manuelle, le régulateur/limiteur de vitesse, l'aide au démarrage en côte ou le système de contrôle de vitesse en descente. La finition "Cosmo" ajoute les radars de stationnement avant et arrière, la climatisation bi-zone, la sellerie mixte et le pack visibilité intégrant l'allumage automatique des phares, un assistant les feux de routes automatique et les capteurs de pluie.
Côté habitat le Mokka se montre parfaitement capable d'accueillir confortablement cinq personnes, ou quatre adultes. A l'arrière, la place aux jambes est particulièrement généreuse. L’esprit familiale est là avec en sus une finition qui n’à rien à envier à la catégorie d’ici ou d’ailleurs…
Sur notre périphérique la Mokka avales les accélérations comme les ralentissements avec l’idée de vous donner du confort et de la souplesse… Le SUV compact Mokka joue dans la cours des citadins un brin aventuriers le Week-End ou pour la Kiné qui s’en va masser par les routes des hauts mornes…

Route de la traceles conditions d’humidité place immédiatement notre monture face à ses technologies… Nous sommes ébahis par l’association dynamisme et confort. La Mokka avale les virages les uns derrières les autres sans sourciliers aidé par une BV spécialement bien étalonnée… La caisse ne prend pas une dose de roulis et elle fait preuve d’une agilité fameuse. Nous remarquons un de ses atouts majeurs, sa suspension qui joue elle aussi le confort maxi et nous voilà tout en haut des cimes avec le plaisir d’avoir aimés…
La direction précise nous autorise une conduite un peu plus agressive et tout en respectant le code de la route, nous poussons la dame dans quelques retranchements pour la descente de la trace. La encore l’association BV/freins/Suspension à la direction juste et ferme corrige la moindre erreur de conduite.
Si vous avez comme beaucoup la rocade journalière et la bougeotte le Week-End, il est temps pour vous de vous laissez séduire par cette surdouée des lacets délictueux comme de nos laborieuses et bouchonnées artères…
A essayer sans compter chez AutosGm : 0596 42 72 00
Jean-Marc Wollscheid pour Gran Tomobil l’émission.
La fiche technique : Prix de départ : 27170 euros.


Appellation commerciale Opel Mokka 1.7 CDTI 130 ch 4x2 Edition
Moteur 4 cyl. en ligne, turbo, 16S, 1686 cm3
Puissance 130 ch à 4000 tr/mn**
Couple 300 Nm à 2000 tr/mn**
Transmission Avant
Boîte BVM à 6 rapports
Dimensions (L/l/h) 4,28 / 1,78 / 1,66 m

Volume du réservoir Moyenne de la catégorie 52 l 63 l Coffre mini constructeur Moyenne de la catégorie 356 dm3 328 dm3 Coffre mesuré mini-maxi* 210 - 1080 dm3 Largeur aux épaules AV* 128 cm Espace aux jambes mini-maxi* 12 - 36 cm Poids constructeur Moyenne de la catégorie 1429 kg 1712 kg Poids mesuré* Moyenne de la catégorie 1460 kg n.c. kg
Vitesse maxi constructeur Moyenne de la catégorie 193 km/h 174 km/h Freinage à 130 km/h* Moyenne de la catégorie 66 m 71 m Bruit à 130 km/h* Moyenne de la catégorie 71 dBA
72 dBA Consommation mixte constructeur Moyenne de la catégorie 4,5 l/100 km 7,42 l/100 km Consos* (route/autoroute/ville/moyenne) Moyenne de la catégorie 5,8 / 7,8 / 6,5 / 6,5 l/100 km
8,96 / 11,09 / 10,25 / 9,9 l/100 km
Emissions de CO2 Moyenne de la catégorie 120 g/km 197 g/km Réservez votre essai gratuit de la MOKKA ici !!!

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