BMW M235i : Bénit soit 'M' (New essai)

En sortant de chez BMW Martiniquenous avons...(New essai)

le sentiment que cette voiture la va nous épater il n’en reste pas moins que nous sommes curieux de valider ou non les promesses du constructeur bavaroisau sujet de sa M2…. Pour notre part nous restons sur un ancien essai de la M135idéjà très favorable mais roulons… Côté feu: Il s’agit donc du bloc six cylindres en ligne doté de la technologie M Performance TwinPower Turbo englobant le turbocompresseur Twin Scroll, l’injection directe haute précision et la commande variable des soupapes basée sur la technologie Valvetronic. D’une cylindrée de 2.979 cm3, il développe 326 chevaux, soit 14 de moins que la 1M, puissance disponible entre 5.800 et 6.000 tr/min. Le couple maximal s’établit lui à 450 Nm entre 1.300 et 4.500 tr/min. Ainsi équipée, la M235i xDriveaccélère de 0 à 100 km/h en 5 secondes, équipé de la boite manuelle 6 rapports, et 4,8s en boîte automatique 8 (option). La vitesse maximale est bridée électroniquement à 250 km/h.
Pour optimiser les performances de cette M235i, BMW lui à réservé un blocage de différentiel M Performance. Lorsque le contrôle dynamique de stabilité (DSC) est déconnecté,il permet de répartir le couple sur les roues arrière pour optimiser la traction. Lorsqu’une roue adhère moins bien au sol, le couple excédentaire est redistribué sur une autre roue grâce à un effet de blocage. La distribution de la puissance est ainsi régulée, optimise la traction et permet par exemple des accélérations encore plus dynamiques pour sortir d’un virage. Côté sensations: Direction les12 heures de Sainte-Marie ou nous rejoignons Denis Chanel qui lui va piloter une Clio de 140 cv… Je suis tenté de lui prêter 100 cv de plus pour être sûr de sa première place? Trêve de plaisanterie… Démoniaque! Epoustouflant! Fulgurante… Une fois de plus nous retrouvons les 4 modes de conduites BMW: Eco, confort, sport et sport +… Le mode Sport + est à déconseiller absolument pour passagers cardiaques… Ce mode + minimise les effets du DSC et redonne au pilote une bonne autonomie de conduite… De fait je trouve toutes les sensations d’un pilotage cérébral… Merci Monsieur ‘M’… Confort de conduite, sous bassement idéal, Regard perçant, naseaux effilés et ligne de caisse creusée, comme sculptée par le vent, cette Série 2 Coupé se fait bien plus agressive que la Série 1 Coupé qu’elle à remplacé. Alors quand comme sur cette M235i on ajoute des boucliers agressifs, un diffuseur arrière apparent et des jantes de 18" au travers desquelles on distingue des étriers de freins peints, je comprends maintenant pourquoi la nouvelle venue porte le "M" de Motorsport, c’est que son tempérament en est digne!!! Comment te dire cher internaute??? Il faut l’essayer si tu aimes les sensations fortes, si tu aimes la gagne et enfin si tu aimes l’élégance des juments sauvages… Bénit soit 'M' assurément... Jean-Marc Wollscheid pourGrantomobil l’émission… Pour essayer la BMW M235i chez BMW Martinique c'est ici !!! La fiche : BMW M235i xDrive 326 cv à partir de : 47700 euros... Equipements : Sélection véhicules concernés par COP-Etendue des mesures CO2-Paquet supplém. selon EU-Volant multifonction-Pneus à capacité de roulage à plat-M Frein sport-Jeu antivol de roues-Roue AL BMW M à rayons doubles 436-Boîte automatique sport-Direction Sport variable-Caméra de recul-Rétro int/ext à commutation automatique-Rétroviseur intérieur jour/nuit automat.-Siège sport-Kit rangement-Accoudoir central avant coulissant-Baguettes accentuation bleu mét. mat-intérieures aluminium Hexagon-Lave-projecteurs-Système d'aide au stationnement (PDC)-Détecteur de pluie-Phare xénon-Climatiseur automatique-Tachymètre kilométrique-Kit éclairage-Assistant feux de route-Désactivation airbag passager-Radio BMW Professional-Système de haut-parleurs HiFi-DVD zone 2-éléphon. confort av. Smartphone étendu-Pilotage Infotainment-Chassis sport M-Volant en cuir M-Kit aérodynamique M-Poli brillant Shadow line-Pavillon anthracite-Alerte d'oubli de ceinture acoustique-Version en langue française-Documentation de bord français-Dummy-SALAPA-Numéro de châssis visible de l'extérieur-Protection piétons active-Panneau-Kit protection expédition-Protection peau extérieure

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