Le débat sur l'âge légal pour obtenir le permis de conduire a toujours été un sujet de discussion. Ces dernières années, de nombreux pays ont pris des mesures pour abaisser l'âge minimum requis, permettant aux jeunes conducteurs d'acquérir une plus grande indépendance dès leur adolescence. Et bien c’est aujourd’hui officiel, depuis le 1er janvier 2024, les personnes ayant 17 ans révolus peuvent s’inscrire en auto-école et conduire dès l’obtention du permis B. Elles doivent avoir eu le code avant de passer l'épreuve de conduite.

L’occasion pour nous de revenir sur les changements qu’il entraîne avec ses + et ses - :

1. Dans un premier temps parlons de la sécurité routière :

Ici les partisans de cette mesure insistent sur le fait que les jeunes conducteurs qui commencent leur formation plus tôt, développent de meilleures compétences de conduite et une sensibilisation accrue à la sécurité routière. 

2. Nous retrouvons également l’indépendance et l’autonomie :

Qui permet d’offrir aux jeunes une plus grande autonomie, ce qui peut être particulièrement bénéfique dans les zones rurales ou les endroits où les transports en commun sont limités comme en Martinique et Guadeloupe. Les étudiants peuvent ainsi accéder plus facilement à l'éducation, à l'emploi et à d'autres activités sans dépendre des transports publics ou de leurs parents.

3. L’intégration sociale et professionnelle :

En effet dans ce cas posséder le permis de conduire à un âge plus précoce peut favoriser l'intégration sociale et professionnelle des jeunes. Ils peuvent participer plus activement à des activités sociales, et trouver plus facilement un emploi nécessitant des déplacements.

Mais n’oublions pas la contrebalance et les défis associés à ce rajeunissement de permis :

1. Avec notamment des risques accrus d'accidents :

En effet les opposants soutiennent que les conducteurs adolescents, en raison de leur manque d'expérience, sont plus susceptibles de causer des accidents. Ils mettent en garde contre le risque accru d'irresponsabilité au volant et d'incapacité à gérer des situations complexes sur la route.

2. Les coûts financiers et logistiques ne sont pas à négliger également :

Assurément, la mise en œuvre d'une telle mesure nécessite des ressources financières importantes pour améliorer les programmes de formation et garantir une surveillance adéquate des jeunes conducteurs. De plus, les parents peuvent être confrontés à des coûts supplémentaires notamment concernant l'assurance automobile et concernant les véhicules adaptés aux conducteurs novices…

3.Sans oublier l’impact sur l'environnement 

Nous le savons, l’impact vert est toujours un sujet complexe ! Un plus grand nombre de jeunes conducteurs peut entraîner une augmentation du trafic routier, ce qui pourrait avoir des répercussions négatives sur l'environnement. De ce côté-là les collectivités réagissent en évoquant des mesures supplémentaires qui devraient être prises pour atténuer ces effets, comme la promotion des transports en commun et des alternatives durables.

Conclusion :

L’abaissement de l'âge légal reste donc un sujet controversé. Bien que cela puisse offrir de nombreux avantages, il est essentiel de prendre en compte les risques potentiels et de mettre en place des mesures appropriées pour garantir la sécurité routière et l'intégration responsable des jeunes conducteurs. Une approche équilibrée, combinant formation approfondie, supervision et sensibilisation, pourrait permettre de tirer le meilleur parti de cette opportunité tout en minimisant les inconvénients.

Andréa TUFANO pour GTMAG.fr

(Sources https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A17009)